- Autor: Pepe Эskobar
- IGNORADO POR EL NUEVO LIBRO DE LA PERIODISTA DE LOS MEDIOS OCCIDENTALES JOST NIMЁLLERA ARGUMENTA QUE LA INVESTIGACIÓN - UNA FARSA.
- Acuerdo entre el Gobierno de los Países Bajos y Kiev haciendo encuesta del naufragio y conservación de pruebas, por definición, imposible."MN-17: Un acuerdo sobre la clandestinidad" - es el título de un libro explosivo, publicado el 8 de marzo en el periodista Holanda Jost Nimёllerom.Sólo uno de los principales periódicos holandeses - De Volkskrant - Nimёlleru autorizados a hablar del libro. Aquí está la historia:
"Tres meses después del incidente, la insatisfacción y la frustración con la catástrofe investigación MH-17 en los Países Bajos, parece crecer más y más. La ira hace que el gobierno, pero parece que no es capaz de dar respuestas satisfactorias sobre el delincuente, causar un accidente. Esto fue anunciado por primera vez cuando Timmermans (8 de octubre), habló sobre la máscara de oxígeno de una de las víctimas del accidente. ¿El gobierno holandés significativamente más que dispuestos a revelar?Pero el gobierno tiene que hacer promesas. No quedará piedra intacta, dijo el primer ministro Rutte en el día después de la catástrofe. Pero todavía no hemos visto el lado posterior de las piedras. Ahora el gobierno tiene la responsabilidad de preguntas parlamentarias sobre los hechos relacionados con el desastre de modo: sólo tiene que esperar por los resultados de la investigación. Puede durar un tiempo muy largo. Un año más tarde, la Comisión publicará un informe sobre la investigación, que no dice nada sobre el delincuente, porque no es la intención de la Junta. Abogado del Estado sólo señaló que comenzó la investigación, y que están buscando más información sobre el cohete. Pero a estos problemas consecuencias creadas por este gobierno, no hay ninguna atención.Países Bajos, como país, conduce una investigación internacional de los esfuerzos organizados para investigar la actuación de la Fiscalía y la Comisión de Investigación para que una investigación objetiva no es posible inicialmente.Esto se deriva de la propia marcha de los acontecimientos.Ucrania fue el primer partido que se inició la investigación.Este es el objeto de acuerdos internacionales en el marco de la OACI - Organización de Aviación Civil Internacional.Después de varios días de negociaciones secretas Timmermans en Kiev, la investigación había sido "delegada" a los Países Bajos a través de una serie de normas. Acuerdo celebrado por la Comisión de Investigación con Kiev en un principio no fue publicado, pero al final, fue accidentalmente razmesheno en el sitio web de la Comisión. Tenga en cuenta que esto ha ocurrido en un momento en que el Gobierno de los Países Bajos informó a la Cámara de Representantes que estos acuerdos aún no se hagan públicos.Entre otras cosas, estos acuerdos incluyen Ucrania y los Países Bajos comprometida con el pleno intercambio de información, lo que obliga a unos a otros para clasificar y los investigadores ucranianos deben tomar parte en la investigación holandesa. En cuanto a los acuerdos con el Ministerio Público, que han dado a conocer por una larga lengua ucraniana fiscal general Yuri Boychenko, quien en una conferencia de prensa en Kiev, dijo el 10 de agosto que el país firmó un acuerdo - a excepción de los Países Bajos y Ucrania más y Bélgica, Australia y posiblemente Malasia - el veto de una investigación. Así que, si Kiev no le va a gustar a los resultados, se cerrará la investigación real. El gobierno holandés ha guardado silencio sobre el acuerdo con el fiscal.Holandés primer ministro Rutte, por lo tanto, se ha convertido en un títere de Kiev. En la investigación sólo puede ser uno solo resultado - lo hicieron los separatistas. La mayoría de los holandeses no está particularmente preocupado. En general, creo que es de los separatistas derribaron MH-17 misiles. Sólo es necesario probar. Y este es el tono general de los medios de comunicación, lo que conduce a la "visión túnel". Cada onza de apuntar en esta dirección, como el artículo fangoso en el periódico alemán Der Spiegel, alimentó la histeria: "Tenemos, hay imágenes de satélite de América! Muestran que los separatistas hicieron! ". Bueno, entonces ¿por qué los tenemos de alguna manera no se puede ver?De hecho, el artículo no mencionó fotos de satélite, se menciona sólo el análisis de fotos de satélite y el hecho de que la cadena de televisión alemana ARD, y quién filtró la reunión, dijo que la "opción plausible", que en secreto compartido con los miembros de los servicios secretos en la Comisión del Bundestag alemán lo que para deleite de todo el mundo no le presté atención. Noticias notable y hasta los hechos que apuntan a Ucrania, como un criminal, medios de comunicación holandeses ignoran. Esto se conoce como visión de túnel.El descontento sólo puede aumentar. Oferta del Gobierno de los Países Bajos a Kiev por definición hace que sea imposible estudiar el lugar del accidente y la preservación de las pruebas (con la excepción de los cuerpos y algunos de equipaje). La única cosa que puede hacer el fiscal - para estudiar las imágenes en Internet. Tal vez las partículas metálicas que se encuentran en el lugar del accidente, sería agradable de usar. Pero incluso en esta ocasión mantuvo un misterioso silencio.En general, es este tipo de ataque hace que sea imposible identificar al autor. Durante los últimos sesenta años, veinte veces los aviones fueron derribados durante la guerra, por lo general por accidente, misiles tierra-aire o de combate. En todos los casos, el acuerdo se llevó a cabo fuera de la sala.Partes cautivante. Aunque no había ninguna duda acerca de la evidencia, como en 2001, cuando el misil ucraniano derribó un avión de pasajeros. Los intereses políticos siempre han triunfar sobre la verdad. El caso de la MH-17 no es una excepción.La decepción de los habitantes de los Países Bajos no juega ningún papel en la política internacional. Pero el primer ministro de los Países Bajos no tiene que estar de acuerdo en esto ".
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среда, 11 марта 2015 г.
Estan Tratando Echar Tierra sobre Investigacion del Accidente del Vuelo MN17.
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